Skip to main content
 第一健康 » 男士健康

日方习惯就好,四年前吴谦的警告成现实!现在,日本自卫队习惯了

2017年3月份,日本防卫省指责中国航母穿过日本岛屿附近,是在“蓄意制造威胁”。而在其后的国防发布会上,我国的国防部发言人吴谦大校就这件事给出回应,吴谦当时表示:“日本总喜欢炒作中国军队正当合法的训练活动,依我看是心态还没调整好,心病还没有治好,也许是以往中国军舰过宫古海峡过得少了,那么今后我们多过几次,日方习惯了也就好了。”日本“习惯就好”这句话,在此后也一直被网友们津津乐道,怎料几年后日本自卫队真的习惯了!

日方习惯就好,四年前吴谦的警告成现实!现在,日本自卫队习惯了  习惯就好 第1张

随着中美亚太纷争的加剧,中日在东海钓鱼岛上的矛盾也越演越烈。为了迎合美国所谓亚太战略,日本当局在在积极炒作钓鱼岛问题,充当着美方的“忠犬八公”。但就在近日,日本航空自卫队(空自)力量逐渐出现超负荷现象,只得被迫改变了之前对中国军机的应对策略。据日本共同社3月3日报道称:“防卫省已决定把日本军机需紧急升空的条件限缩为‘入侵领空可能性更高的机型’并进一步减少了空自战机的整体升空次数。自2020年度战机紧急升空次数大减的同时,日方将更多依靠F-35隐形战机顺势调整防空作法。”正所谓心有余而力不足,如今对中国东海野心勃勃的日本当局也是真正意识到了中国空军力量的强大,被迫从东海对峙转为本土防御。

日方习惯就好,四年前吴谦的警告成现实!现在,日本自卫队习惯了  习惯就好 第2张

中日两国在东海上的对峙由来已久,自从2012年9月日本当局单方面宣称钓鱼岛“归日本国有”后,针对中国军机的紧急升空次数就开始大幅飙升。而防卫省也对此作了明文规定,只要日方监测到中国福建境内的解放军战机有起飞动作,日方那霸基地的空自战机就应立即升空拦截,其F-15J到达钓鱼岛上空所需时间几乎与歼-11相同。而在2019年初,日本还大幅加强紧急升空标准,防卫省把应对1架中国军机的空自战机数由原来的2架增至4架。根据防卫省提供的官方数据显示:日方针对中国军机的升空次数在2012年度为306次,2016年度达到史上最多的851次,加上对俄罗斯等国战机的出动,总次数达到1168次。在那之后,日方军机对中国的出动次数始终维持在较高水平,如2017年度500次、2018年度638次、2019年度675次。但在2020年度4至12月,航空自卫队开始呈现超负荷状态,出动次数降至331次,较上年同期大减192次。

日方习惯就好,四年前吴谦的警告成现实!现在,日本自卫队习惯了  习惯就好 第3张

虽然在表面上,日本航空自卫队通过一系列漂亮的数据证明了其捍卫钓鱼岛“主权”的决心,但实际的状况则显得更为凄凉。早在去年7月,驻冲绳那霸的第204飞行队队长、2等空佐城田孝道在接受CNN采访时就曾“大吐苦水”,称他的队伍一天24小时待命,全年无休,一听到警报声就立刻奔向战机,平均每天都要升空两三次,其中大部分情况是为了“应对中国战机”。日本面对的这一窘境,与海峡对面的台军如出一辙,曾经号称“大日本帝国”的菅义伟政府,也不得不在中国压倒性的实力面前屈服。

日方习惯就好,四年前吴谦的警告成现实!现在,日本自卫队习惯了  习惯就好 第4张

两国在争议地区的对峙,可被视为一种长期的消耗战,而缺乏人力、财力的一方注定会落败,日本当局的认输并不出人意料。就目前而言,日本航空自卫队用于紧急起飞的机型以F-15J战机为主,该机型是基于美国麦克唐纳·道格拉斯公司(现波音公司)旗下F-15C/D战斗机衍生出的日本用机型,其中J为单座型、DJ为双座型,由三菱重工业得到原厂授权后制造,为仅供航空自卫队使用的制空战斗机。从1981年12月7日服役之日起,日本现役的F-15J普遍机龄都在30年以上,已经成了名副其实的“古董机”。在与中国现役的主力战机相比,不论是在战斗力还是完备率上都显得力不从心。前澳大利亚皇家空军飞行员、澳格里菲斯亚洲研究所分析师彼得·莱顿(Peter Layton)分析指出:“频繁的紧急出动正在逐渐损耗日本的F-15J机群,中国想让日本空自疲于反应、失去平衡。在逐渐消耗日方的军机与空自队员的同时,也让自身得到了实战训练。令人担忧的是,中国拥有的战斗机数量是日本自卫队的6倍。只要中国认为合适,就可能进一步加大飞行力度。日本F-15J机队还能服役多少年,目前几乎取决于中国。”但事实上,中国无意于对日本进行此类对峙,只是日方近年来对中国钓鱼岛的无端挑衅,才加剧了两国间在东海的摩擦。用中国外交部发言人赵立坚的话来讲,就是“钓鱼岛及其附属岛屿是中国固有领土,在钓鱼岛海域开展巡航执法是中方固有权利。中国空军的日常航行符合国际法与国际惯例,并未对任何国家造成任何威胁。”日方积极与中国在钓鱼岛问题上挑事的行为背后,与去年趁乱打劫的印度军方藏着同样的阴谋,而其结果也终将是偷鸡不成蚀把米。

日方习惯就好,四年前吴谦的警告成现实!现在,日本自卫队习惯了  习惯就好 第5张

虽然日本防卫省在降低F-15J机队负担的同时,也在积极引进F-35隐形战机。日方从2018年日本开始向空自部署最新型F-35以来,就意图将防空的重心从以往被动的紧急升空现身敌机面前,转换为范围更大的警戒和监视。以更有效率地运用部队、减轻飞行员负担,发挥F-35五代机不被对方发现、从远处攻击的功能。除了要部署主打空中对战的美国空军版F-35A型外,日方还将引进未来能在海上自卫队“出云”号准航母上短距起飞、垂直起降的陆战队版F-35B型。但防卫省内部也有反对者表示:“F-35不适合紧急升空,其匿踪特性更适宜于战争时期的超视距打击,而紧急升空是战机表明自身存在以牵制对方侵犯领空动作的任务,两者性质不合。此外,昂贵的维护费用与五代机飞行员的稀缺,也使得航空自卫队要维持与此前相同的体制变得极为困难。”据悉,空自已计划引进共147架F-35,青森县三泽基地将部署首批约20架,并在战机上配备拥有视距外打击能力的飞弹,这是日本当局有意增加未来与中方对战能力的最佳体现。日本为争夺钓鱼岛致空自力量超负荷,F-15J能飞多久完全要看中国,而F-35的引进又让日本航空自卫队感到青黄不接,被迫面临后勤维护、人员训练上的阵痛期。相比之下,曾经与日方同样野心勃勃的莫迪政府,也在购买了大批法国阵风战机后,还是选择了退出与中国的对抗。说到底,目前的日本并不具备与中国展开对峙的体量,长期对峙的结果也注定只能以失败告终。

评论列表暂无评论
发表评论
微信